Цилиндрические соосные мотор-редукторы серии H
Цилиндрические соосные мотор-редукторы серии H, специально разработанные для тяжелой промышленности, отличаются большой надежностью. Изготавливается они по европейским стандартам. Производят их одни из самых известных мировых производителей – компании Motovario, Nord, Sew-Eurodrive, Varvel, Tos-Znojmo и другие.
Основные характеристики
Серия Н соосных редукторов характеризуется 8 основными моделями, которые различаются в зависимости от мощности. Разница в диапазоне мощностей составляет от 0,12 до 45 кВт. Помимо данных параметров, можно также говорить о следующих характеристиках мотор редукторов H:
- бывают шлифованные либо же фрезерованные зубчатые колеса;
- как правило, диапазон передаточных чисел составляет от 1,2 до 280;
- нагрузочные способности редуктора характеризуются согласно стандарту ISO 6336 и сертификату AGMA 2001-B88;
- максимальная нагрузка редуктора — 55000 Н;
- наибольший выходной момент — 8000 Н•м.
Каталог редукторов UD-H
Сфера применения соосного редуктора типа Н
Как правило, такое оборудование рассчитано на использование его в тяжелой промышленности в условиях больших нагрузок. В связи с этим, корпус редуктора выполняют из чугуна G200, специально обработанного с помощью технологии FEM. Серый высокопрочный чугун обеспечивает надежность и долговечность данного оборудования. Кроме того, корпус окрашивают специальным составом на основе полиэпоксидной краски-смолы, которая сберегает его от коррозии и обеспечивает износостойкость. Следует заметить, что данный красящий раствор изготавливается на основе безопасной смолы, которая применяется в соответствии со стандартами DIN 1843. А это позволяет использовать его даже в молочной и пищевой промышленности. Диапазон размеров корпуса может колебаться от 030 до 140. Исполняют соосные редукторы серии Н и в алюминиевых корпусах (размер A30/A60).
Важно, что корпус редуктора отливают вместе с гнездом подшипника. Данная технология позволяет сделать деталь более прочной и износостойкой. Изготавливаются модели, как в виде моноблоков, так и в виде модулей. При выборе модулей производители, как правило, предоставляют выбор типа крепления редуктора к двигателю. Различают крепление за счет гидравлической или механической муфты, цепных и ременных передач и т.п. Следует отметить, что идеально сработанная геометрия посадочных мест шестеренок гарантирует долговечность и безопасность данного оборудования. Для изготовления шестерней применяют высокопрочные сплавы никеля и хрома. Функциональность и надежность деталей, высокопрочность корпуса, способность выдерживать высокие радикальные нагрузки — все это делает редукторы типа Н весьма востребованными на рынке оборудования и запчастей.
Монтажные позиции
 |  |
| Исполнение на лапах H | Исполнение на лапах H |
| | |
 |  |
| Исполнение на фланце HF | Исполнение на фланце HF |
Габаритные и присоединительные размеры.
Исполнение на лапах H
| типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | ||||||||||||||
| H | A0 | В0 | A1 | S | D | R | T | E | L | A | В | G | С | P | H1 | H2 | |
| H17 | 75-0.5 | 110 | 110 | 58 | 9 | 20m6 | 6 | 22.5 | 40 | 174 | 131 | 140 | 140 | 12 | 134 | 0 | - |
| H27 | 90-0.5 | 130 | 110 | 75 | 9 | 25m6 | 8 | 28 | 50 | 193 | 152 | 145 | 151 | 18 | 147 | 3.4 | - |
| H37 | 90-0.5 | 130 | 110 | 75 | 9 | 25m6 | 8 | 28 | 50 | 201 | 160 | 145 | 161 | 18 | 151 | 4.9 | - |
| H47 | 115-0.5 | 165 | 135 | 90 | 13.5 | 30m6 | 8 | 33 | 60 | 235 | 195 | 170 | 184 | 24 | 190 | 15.4 | - |
| H57 | 115-0.5 | 165 | 135 | 100 | 135 | 35m6 | 10 | 38 | 70 | 257 | 200 | 190 | 202 | 24 | 187 | 11.2 | - |
| H67 | 130-0.5 | 195 | 150 | 100 | 14 | 35m6 | 10 | 38 | 70 | 280 | 235 | 210 | 221 | 30 | 215 | 19.4 | 243 |
| H77 | 140-0.5 | 205 | 170 | 115 | 17.5 | 40m6 | 12 | 43 | 80 | 300 | 245 | 230 | 241 | 30 | 234 | 9.9 | 269 |
| H87 | 180-0.5 | 260 | 215 | 140 | 17.5 | 50m6 | 14 | 53.5 | 100 | 372 | 310 | 290 | 303 | 45 | 298 | 16.8 | 345 |
| H97 | 225-0.5 | 310 | 250 | 160 | 22 | 60m6 | 18 | 64 | 120 | 440 | 365 | 340 | 354 | 55 | 368 | 11.2 | 418 |
Исполнение на фланце HF
| типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | ||||||||||||||
| A1 | E1 | B1(h8) | M | C1 | F1 | n1 | S1 | D | E | T | R | H1 | L | G | P | H | |
| HF17 | 120 140 160 | 100 115 130 | 80 95 110 | 40 | 8 9 10 | 3 3 3.5 | 4 | 6.5 8.5 8.5 | 20m6 | 40 | 22.5 | 6 | - | 179 | 130 | - | 76 |
| HF27 | 120 140 160 | 100 115 130 | 80 95 110 | 50 | 8 9 10 | 3 3 3.5 | 4 | 6.5 9 11 | 25m6 | 50 | 28 | 8 | - | 199 | 142 | - | 92 |
| HF37 | 120 160 200 | 100 130 165 | 80 110 130 | 50 | 8 10 12 | 3 3.5 3.5 | 4 | 6.5 9 11 | 25m6 | 50 | 28 | 8 | 4.9 | 201 | 161 | 149 | 90 |
| HF47 | 140 160 200 | 115 130 165 | 95 110 130 | 60 | 10 10 12 | 3 3.5 3.5 | 4 | 9 9 11 | 30m6 | 60 | 33 | 8 | 15.4 | 235 | 184 | 190 | 115 |
| типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | ||||||||||||||
| A1 | E1 | B1(h8) | M | C1 | F1 | n1 | S1 | D | E | T | R | H1 | L | G | P | H | |
| HF57 | 160 200 250 | 130 165 215 | 110 130 180 | 70 | 10 12 15 | 3.5 3.5 4 | 4 | 9 11 13.5 | 35m6 | 70 | 38 | 10 | 11.2 | 257 | 202 | - | 121 |
| HF67 | 200 250 | 165 215 | 130 180 | 70 | 12 15 | 3.5 4 | 4 | 13.5 13.5 | 35m6 | 70 | 38 | 10 | 19.4 | 280 | 221 | 215 | 130 |
| HF77 | 250 300 | 215 265 | 180 230 | 80 | 15 18.5 | 4 4 | 4 | 13.5 13.5 | 40m6 | 80 | 43 | 12 | 9.9 | 300 | 241 | 234 | 140 |
| HF87 | 300 350 | 265 300 | 230 250 | 100 | 16 18 | 5 5 | 4 | 13.5 17.5 | 50m6 | 100 | 53.5 | 14 | 16.8 | 372 | 303 | 298 | 180 |
| HF97 | 350 450 | 300 400 | 250 350 | 120 | 18 | 4 | 4 8 | 17.5 | 60m6 | 120 | 64 | 18 | 11.2 | 440 | 354 | - | 230 |
Узнать подробнее о мотор-редукторах серии H, а также оформить заказ можно у менеджеров нашей компании по телефонам: 8-800-2000-220, +7 (8412) 233-133, +7 (8412) 233-134
Технические характеристики соосных мотор-редукторов серии H находятся здесь
